- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
كيفية اختبار وظيفة بكرة خط الصيد
2022-10-27
عند اختيار بكرة الصيد ، تحتاج إلى التحقق من وظيفة المنتج ، والتحقق من أن وظيفة المنتج على دراية أيضًا بعملية استخدام أداء المنتج. دعونا نتحدث عن بعض الوظائف الأساسية لبكرات الصيد.
يبدأ الصيد بالصب. صب الاستخدام العادي ، والحاجة الرئيسية لاختبار جزء الصب وجزء البكرة. بادئ ذي بدء ، يجب اختبار وظيفة إعادة تعيين خط الصب. ثم يتم اختبار مظهر نعومة البكرة ، بصريًا أو يدويًا لتشعر أن حافة البكرة خارج الخط ناعمة.
ب ، وظيفة بكرة
بعد اصطياد السمكة ، من الضروري لفها في الخط ، وهو أيضًا مؤشر رئيسي. أهم شيء هو ما إذا كانت التروس الداخلية لبكرة الصيد تعمل بسلاسة ، ولا يمكن أن يكون هناك انحشار ، كما أن ضيق دوران دائرة التشغيل يتطلب نفس الشيء تقريبًا. ثم تحتاج العجلة السلكية أيضًا إلى استخدام الجهاز لسحب للخلف وللأمام سواء كانت العملية بدون مقاومة. هذا الجزء هو وزن خط السمكة من خلال الجزء الذي يلعب الوظيفة الرئيسية المتمثلة في حمل وزن خط السمك خارج الخط لتجميع الخط ، وهو أيضًا مهم جدًا.
C ، وظيفة تخفيف القوة
تسمى وظيفة تخفيف القوة بجزء المكابح في الصناعة ، بشكل أساسي بواسطة وسادات الفرامل داخل البكرة وزر تخفيف القوة لإنتاج قيم قوة مختلفة لتخفيف القوة. الدور الرئيسي هو المشي مع السمكة ولعب دور عازلة. حماية خط الصيد ، وبكرة الصيد ، وقضيب الصيد في تأثير الأسماك الكبيرة ، لن يتضرر. لاختبار هذا الجزء من الوظيفة بسيط نسبيًا ، ما عليك سوى قفل مقبض الإغاثة لقياس ما إذا كانت قوة الفرامل القصوى مناسبة ، ثم قم بإرخاء مقبض الإغاثة لقياس ما إذا كانت البكرة ستدور بسلاسة وسهولة وبشكل متساو ، ثم قفلها مقبض الإغاثة إلى الثلث لقياس ما إذا كان لديه قيمة معينة لقوة الإغاثة.
D. وظيفة Backstop
يبدأ الصيد بالصب. صب الاستخدام العادي ، والحاجة الرئيسية لاختبار جزء الصب وجزء البكرة. بادئ ذي بدء ، يجب اختبار وظيفة إعادة تعيين خط الصب. ثم يتم اختبار مظهر نعومة البكرة ، بصريًا أو يدويًا لتشعر أن حافة البكرة خارج الخط ناعمة.
ب ، وظيفة بكرة
بعد اصطياد السمكة ، من الضروري لفها في الخط ، وهو أيضًا مؤشر رئيسي. أهم شيء هو ما إذا كانت التروس الداخلية لبكرة الصيد تعمل بسلاسة ، ولا يمكن أن يكون هناك انحشار ، كما أن ضيق دوران دائرة التشغيل يتطلب نفس الشيء تقريبًا. ثم تحتاج العجلة السلكية أيضًا إلى استخدام الجهاز لسحب للخلف وللأمام سواء كانت العملية بدون مقاومة. هذا الجزء هو وزن خط السمكة من خلال الجزء الذي يلعب الوظيفة الرئيسية المتمثلة في حمل وزن خط السمك خارج الخط لتجميع الخط ، وهو أيضًا مهم جدًا.
C ، وظيفة تخفيف القوة
تسمى وظيفة تخفيف القوة بجزء المكابح في الصناعة ، بشكل أساسي بواسطة وسادات الفرامل داخل البكرة وزر تخفيف القوة لإنتاج قيم قوة مختلفة لتخفيف القوة. الدور الرئيسي هو المشي مع السمكة ولعب دور عازلة. حماية خط الصيد ، وبكرة الصيد ، وقضيب الصيد في تأثير الأسماك الكبيرة ، لن يتضرر. لاختبار هذا الجزء من الوظيفة بسيط نسبيًا ، ما عليك سوى قفل مقبض الإغاثة لقياس ما إذا كانت قوة الفرامل القصوى مناسبة ، ثم قم بإرخاء مقبض الإغاثة لقياس ما إذا كانت البكرة ستدور بسلاسة وسهولة وبشكل متساو ، ثم قفلها مقبض الإغاثة إلى الثلث لقياس ما إذا كان لديه قيمة معينة لقوة الإغاثة.
D. وظيفة Backstop
تسمى وظيفة الدعم بوظيفة التفاعل في صناعتنا ، والتي تلعب بشكل أساسي دور نقطة دعم الإغلاق. إذا كانت وظيفة الدعم لا تعمل أو تالفة ، فليس من الجيد إغلاق الخط. سيؤدي فقدان هذه الوظيفة في النهاية إلى عدم إمكانية استخدام المنتج. لاختبار وظيفة backstop مناسب جدًا أيضًا ، ما عليك سوى إغلاق المفتاح الخلفي الذي سيتم عكسه لمعرفة ما إذا كان بإمكان الروك إنتاج تأثير backstop. 360 درجة في 12 نقطة لاختبار تأثير وظيفة backstop ، قد تسمح بنية الدعم متعدد النقاط بشكل عام نسبيًا بقفزة نقطة ، لكن بنية الدعم أحادي الاتجاه لا تحدث ظاهرة قفزة.
